Die sogenannte Hatzfeldtrasse ist eine rund fünf Kilometer lange frühere Straßen- und Kleinbahntrasse, die vom Bahnhof Loh an der Nordbahntrasse über Sedansberg hinauf nach Hatzfeld verläuft. Seit 1980 existiert die Idee, die Hatzfeldtrasse zu einem Fuß- und Radweg auszubauen. Das Vorhaben ist Bestandteil des Konzeptes "Fahrradstadt 2025" und des Radverkehrskonzeptes der Stadt Wuppertal. Die Hatzfeldtrasse würde im Wuppertaler Radverkehrsnetz ein attraktives Bindeglied zwischen der Nordbahntrasse und dem in Planung befindlichen Bürgerradweg Dönberg bilden. Der Ausbau der Trasse soll in zwei Bauabschnitten erfolgen. Für den ersten, nördlichen Bauabschnitt vom Alten Zollhaus bis zur Kleingartensiedlung an der Winchenbachstraße wurde von der Stadt Wuppertal bereits ein Förderantrag beim Land NRW gestellt. Die als Open Data unter der Lizenz CC BY 4.0 in den Formaten PDF und JPEG angebotene Kartendarstellung wurde in 07/2023 zur Unterstützung der Presse- und Medienberichterstattung erstellt. Sie wird in unregelmäßigen Abständen aktualisiert, sobald der Wuppertaler Stadtkartographie ein veränderter Planungsstand bekannt wird.